文軒熱能是一家專業(yè)的大功率散熱器廠家，2014年加快進軍新能源汽車領(lǐng)域的步伐，為提升新能源汽車電力電池包、控制器的散熱技術(shù)研發(fā)能力，與多個科研部門開展技術(shù)交流合作。近日，文軒熱能與合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車工程研究院開展了深入的技術(shù)交流活動。
　　2014年9月19日，文軒熱能研發(fā)部總監(jiān)牟興文先生、市場部總監(jiān)王海燕先生前往合工大新能源汽車工程研究院，與該院的唐博士及多位研究生人員進行了關(guān)于新能源汽車的技術(shù)交流。長達三個小時間的交流過程一直圍繞散熱這個主體，從電動汽車電池管理系統(tǒng)，驅(qū)動系統(tǒng)散熱方面的應(yīng)用和方式，到新型散熱材料在強制風(fēng)冷，普通水冷，微型水冷產(chǎn)品的特性，技術(shù)成熟度等多方面進行交流，在愉快的氛圍中結(jié)束了本次交流活動，在未來合作方向和技術(shù)交流層面上，形成一致共識，愿共同促進新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，特別是在新能源汽車散熱領(lǐng)域，雙方達成了技術(shù)合作的意向。相信在不久的將來雙方，將會有實質(zhì)性的舉措，就雙方共同建立散熱器研究實驗室等合作項目展開深入的合作。

　　“合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車工程研究院”是合肥工業(yè)大學(xué)專職科研機構(gòu)，于2009年7月聯(lián)合安徽江淮汽車集團有限公司和安徽巨一自動化裝備有限公司成立。在此基礎(chǔ)上，合肥市政府于2010年10月批文成立“合肥新能源汽車研究院”。

　　研究院以新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品開發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化、研究生培養(yǎng)、以及服務(wù)地方政府推進新能源汽車示范運行與產(chǎn)業(yè)發(fā)展為使命。

　　自成立以來，研究院在新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件開發(fā)及核心技術(shù)攻關(guān)等方面，取得一系列研發(fā)成果，如江淮IEV（愛意為）純電動轎車、基于和悅車型的增程式混合動力轎車、電動汽車電機及其控制器、電池管理系統(tǒng)、整車控制器等系列產(chǎn)品。已具備整車控制系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、電池及其管理系統(tǒng)、整車正向集成開發(fā)、熱管理等系列關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)能力。

　　至2013年底，研究院共迭代研發(fā)了四代IEV（愛意為）純電動車，服務(wù)江淮汽車向市場推出共計5351輛純電動車。其中自主研發(fā)的新能源汽車用永磁同步電機及其控制器等產(chǎn)品，已經(jīng)在IEV電動車等新能源汽車上批量使用。

　　研究院與北京、上海、廣州、深圳、合肥、蕪湖、武漢、廈門等市新能源汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)建立廣泛合作關(guān)系，承擔和完成大量科研開發(fā)任務(wù)；與美國俄亥俄州立大學(xué)汽車研究中心（OSU-CAR）、密西根大學(xué)等國外高校研究機構(gòu)開展人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流和前沿技術(shù)開發(fā)等深度合作，成果豐碩。