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特斯拉最近動作不斷,近日就有特斯拉在上海建廠的消息傳出,火熱程度幾乎為真。除了建廠方面的消息,液冷散熱器專家還了解到特斯拉還加強上在充電設(shè)施上的布局,以提升售后的充電服務能力。
近日,據(jù)全球最大的特斯拉超級充電站已經(jīng)在中國上海浦東新區(qū)丁香國際商業(yè)中心正式開啟服務,該充電站配備了50個超級充電樁,可同時為50臺特斯拉汽車充電。從此消息可以看出,特斯拉在上海建廠的消息增加了幾分可信度,也可以看出特斯拉將在中國重點布局長三角地區(qū)。
液冷散熱器專家分析指出,相對比于其他的超級充電站似乎都有4到10個超級充電樁。特斯拉在上海共設(shè)立了154個超級充電樁,而這個新超級充電站的設(shè)立豐富了長三角地區(qū)的超充網(wǎng)絡(luò),長三角地區(qū)的超級充電樁數(shù)量達到294個。從數(shù)據(jù)上也可初步判定特斯拉布局長三角的決心,在上海建廠也將會是其首選地點。
液冷散熱器專家統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出,特斯拉已在中國設(shè)立了超過700個超級充電樁,充電及服務網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國170座城市。特斯拉還計劃在2018年前將中國的超級充電樁數(shù)量擴大到1000個,其范圍包括大西南地區(qū)、京津翼、長三角和珠三角地區(qū),貫通全國各大區(qū)域連接線、自駕出行線路,這體現(xiàn)了特斯拉對中國汽車市場重視,也體現(xiàn)了對中國消費者的重視。
特斯拉還宣布,為中國市場生產(chǎn)的汽車將擁有一個雙充電端口,支持GB/T國內(nèi)充電標準,以及超級充電。液冷散熱器廠家技術(shù)人員稱,特斯拉對于充電設(shè)備的投入是否會參照蘋果的模式,逐漸形成其閉環(huán)的服務體系,從而牢牢的占據(jù)著高端品牌市場的地位呢,還有等觀察。
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